Ecobonus auto 2024: è conto alla rovescia, incentivi a maggio #finsubitoagevolazioni

Viaggio già fin troppo lungo, quello dei nuovi incentivi auto 2024, annunciati il 1.mo febbraio scorso e formalizzati solo nei primi giorni di aprile in un decreto Dpcm, avviato poi al controllo da parte della Corte dei conti. La pubblicazione del decreto sulla Gazzetta Ufficiale, attesa ormai come imminente, renderà gli Ecobonus finalmente disponibili al pubblico. La cifra di 240 milioni di euro sarà destinata ad incentivare l’acquisto di vetture che rientrano nella fascia di emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km, tipicamente le elettriche, con prezzo pari o inferiore a 35.000 euro Iva esclusa. L’incentivo è di 6.000 euro più ulteriori 5.000 se si rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, di 4.000 euro se di classe Euro 3 oppure 3.000 euro se Euro 4. I 150 milioni destinati alle ibride plug-in, tra 21 e 60 g/km, finanzieranno l’acquisto di vetture con prezzo pari o inferiore a 45.000 euro Iva esclusa con un contributo di 4.000 euro, a cui si aggiungeranno ulteriori 4.000 se si rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, o ancora 2.000 euro se Euro 3 o 1.500 se Euro 4. Disponibili 283 milioni per incentivare auto nella fascia tra 61 e 135 g/km, ovvero le ibride o quelle motore tradizionale a basso consumo con prezzo pari o inferiore a 35.000 euro Iva esclusa. Il contributo è di 3.000 euro se si rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, di 2.000 euro se di classe Euro 3 o 1.500 euro se Euro 4. Confermata la maggiorazione degli incentivi nel caso di reddito familiare Isee dichiarato inferiore a 30 mila euro. Novità importante anche il contributo per l’installazione di impianti nuovi a Gpl o a metano su auto omologate in una classe non inferiore a Euro 4, pari a 400 euro per il Gpl e 800 euro per il metano.

Le cifre

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Ricapitoliamo le cifre in euro relative alle diverse gradazioni di incentivo 2024, indicando anche gli importi nel caso di reddito familiare Isee dichiarato inferiore a 30 mila euro.