Incentivi, un miliardo di euro dal governo: come funzionano e come averli #finsubitoagevolazioni

Stanno per scattare gli incentivi auto 2024, ed ora vi sveleremo quello che sarà il loro funzionamento. Grandi sconti per voi.

Il Dpcm del Governo presieduto da Giorgia Meloni è arrivato da poco alla Corte dei Conti, ed entro meno di 30 giorni ci sarà il via libera definitivo ai nuovi incentivi auto 2024. Il Ministro Adolfo Urso, noto per i dissidi con il gruppo Stellantis degli ultimi mesi, ha ufficialmente dichiarato che il nuovo Ecobonus partirà entro massimo qualche settimana, dopo un lungo ritardo.

Senza ombra di dubbio, gli incentivi 2024 saranno quelli più importanti dal punto di vista economico se si va a fare un confronto con il passato. A disposizione degli italiani saranno messi 950 milioni di euro, ed entro il 27 di maggio è attesa la risposta della Corte dei Conti, con Invitalia che si occuperà in seguito di aggiornare quello che è il sistema. L’obiettivo principale di questo nuovo Ecobonus sarà quello di aumentare la vendita delle auto elettriche, e saranno proprio queste vetture coloro che riceveranno gli sconti maggiori. Scopriamo tutti i dettagli.

Incentivi, gli sconti saranno davvero notevoli

Il mercato delle auto elettriche è in grave crisi, ed in Italia è fermo ad una misera quota di mercato del 3,7% in questi primi mesi del 2024, in calo rispetto al già bassissimo 4% dello scorso anno. Ebbene, pensate che per le BEV sono stati stanziati la bellezza di 240 milioni di euro, un quarto del totlae dell’Ecobonus. Ci saranno poi 402 milioni a disposizione di quelle che sono le auto termiche e quelle Full Hybrid, due categorie che, invece, stanno affrontando una fase molto positive.

Si tratta di modelli che hanno emissioni comprese tra 61 e 135 grammi di CO2 per ogni km percorso. 20 milioni di euro sono riservati ai taxi ed altrettanti alle auto usate, ma non manca anche un fondo per scooter, tricili e quadricicli, così come per le moto. Da segnalare anche la presenza di un bonus per le due ruote ad emissioni zero, pari a 32,5 milioni di euro.

Ci sarà un budget di 5 milioni di euro, invece, che è stato pensato per le due ruote termiche, una cifra piuttosto contenuta, ed occorrerà darsi una mossa per pensare di poterne approfittare presto. Altri 50 milioni sono stati riservati alle auto a noleggio a lungo termine, senza dimenticare i 10 milioni pensati per l’installazione di impianti a GPL ed a metano sulle auto a benzina. Di certo, le occasioni non mancano per tutti i tipi di clientela.